Responsables en la organización del Centro de Respuesta Zonal Norte.
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Comando Unificado de Incidente |
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Persona Responsable del Comando de Incidente (PRCI) |
● Principal: Director Regional de Espacios Acuáticos y Guardacostas Norte. ● Alterno: Capitán de Puerto de Esmeraldas. |
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Autoridades que conforman el CUI titular o delegado con poder de decisión. |
● Comando de Operaciones Norte. ● Base Naval de Esmeraldas. ● Capitanías de Puerto. ● Subcomando de Guardacostas Norte. ● Superintendencia del Terminal Petrolero de Balao. ● Ministerio del Medio Ambiente, Agua y Transición Ecológica. ● Flota Petrolera Ecuatoriana EP. ● Empresa Naviera (involucrada en el incidente). ● Superintendencia del Terminal Marítimo Balao de la Gerencia de Transporte de EP PETROECUADOR. ● Superintendencia del Terminal Marítimo del OCP. ● Otras Instituciones si la situación lo amerita. |
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Comité Técnico Asesor |
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Asesor Técnico |
● Intendente de contaminación de la Superintendencia del Terminal Petrolero de Balao. ● HINOCAR. |
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Legal |
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Asesor Legal |
● Personal de la Unidad de Asesoría Jurídica (CAPESM) |
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Seguridad |
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Oficial de Seguridad |
● Oficial SIS de BASESM |
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Enlace |
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Oficial de Enlace |
● Jefe del Departamento de Control y Seguridad Marítima (CAPESM) |
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Información |
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Oficial de Información |
● Jefe de la Unidad de Comunicación Social de COOPNO |
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Coordinador |
● Delegado de prensa de OCP |
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Sección Planificación |
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Jefe de Sección Planificación |
● Jefe de Plana Estado Mayor del SUBNOR |
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Sección Operaciones |
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Jefe de Sección Operaciones |
● Comandante del Subcomando de Guardacostas Norte |
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Coordinador de Operaciones |
● Intendente de Operaciones Marítimas de la Superintendencia del Terminal Petrolero de Balao. ● Intendente de Protección Marítima de la Superintendencia del Terminal Petrolero de Balao. |
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Sección Logística |
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Jefe de la Sección Logística |
● Jefe de la Unidad Logística de CAPESM |
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Coordinador de Logística |
● Intendente de Operaciones Marítimas de la Superintendencia del Terminal Petrolero de Balao |
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Sección de Financiera |
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Jefe de la Sección Financiera |
● Jefe Financiero de CAPESM |
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Coordinación en el Lugar del Derrame |
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Coordinador Zonal en el Lugar del Derrame (CZL) |
Principal: Inspector Operativo de la Superintendencia del Terminal Petrolero de Balao. Alterno: Operador de Equipo de la Superintendencia del Terminal Petrolero de Balao. |
Funciones y responsabilidades generales en la organización del Centro de Respuesta Zonal Norte (CRZN)
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Función |
Responsabilidades |
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Persona Responsable del Comando del Incidente (PRCI) |
Asegurar que la respuesta a cualquier incidente es consistente con los requerimientos de la política del gobierno, así como con los estratégicos, operativos y con la política de comunicación. |
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Comando Unificado |
Recomendar la estrategia de respuesta y establecer objetivos claros de respuesta (que en su momento debe incluir criterios de terminación). Garantizar el conjunto de la implantación de las actividades de campo, efectividad y costo de toda la operación de limpieza. A las consideraciones de garantía de seguridad se les asigna la más alta prioridad. Para facilitar la movilización rápida de los recursos necesarios de lucha contra la contaminación, se requiere la plena autoridad operativa y financiera. |
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Comité Asesor |
Proporcionar asesoramiento especializado en diferentes ámbitos, ya sean ambientales, económicos, y técnicos; considerando un ABAN para contribuir con una respuesta efectiva frente al incidente. |
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Seguridad |
Proporcionar asesoramiento especializado de seguridad y experiencia al comando del incidente. |
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Enlace |
En los derrames de los Niveles 2 y 3 habrá participación de múltiples agencias e intereses adicionales de una amplia lista de terceras partes. Es de vital importancia mantener los vínculos y las comunicaciones con estas partes durante toda la respuesta principalmente para el apoyo logístico |
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Legal |
Proporcionar asesoramiento jurídico y experiencia al Comando Unificado. |
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Información |
Elaborar notas de prensa para los medios informativos y el público en general sobre los aspectos del derrame y la limpieza. |
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Sección Planificación |
Recomendaciones de planes para implantar la estrategia de respuesta acordada, con plena contribución de la experiencia de expertos en medio ambiente y de otros especialistas, según sea necesario. Garantizar que se efectúa y se documenta un registro completo y preciso de todos los acontecimientos. Poner en marcha un estricto ciclo de evaluaciones, reuniones de gestión, toma de decisiones y retroalimentación desde/hacia las operaciones en campo. |
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Sección Operaciones |
Conseguir el despliegue seguro y efectivo de las operaciones de campo, tanto en la mar como en la franja costera, con la posible participación de medios aéreos. Este grupo será quizá el más numeroso cuando se comience la limpieza de la franja costera y en donde probablemente participen recursos humanos no cualificados, que requerirán un estrecho control. |
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Sección Logística |
Realizar la función de apoyo y adquisición. El transporte y el mantenimiento de la efectividad de los recursos humanos y del equipamiento en los lugares de trabajo requieren un estrecho enlace con las funciones de planificación y de operaciones. |
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Sección Financiera |
Asegurar que el costo de las operaciones se controla y se contabiliza. Garantizar que se implantan los procedimientos de reclamos y compensación. Proporcionar apoyo administrativo cuando se necesite. |
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Coordinación en el Lugar del Derrame |
Es el nexo operativo entre el Comando Unificado y la ejecución operativa con los Grupos de Respuesta creados. |